Sistemas técnicos de lubricación
Con recuperación de lubricante
Circulación de aceite (standard)
Circulación de aceite (API)
Consumo de lubricante
Manual, punto a punto
Manual, agrupado a regleta
Manual, centralizado a distribuidor
Automático, lubricadores monopunto
Centralizado & automático, línea simple
Centralizado & automático, multilínea
Centralizado & automático, progresivo
Centralizado & automático, línea doble
Sistemas Especiales
Consumo de lubricante
Bandas de rodadura
Cadenas
Catenaria de electrificación ferroviaria
Niebla de aceite
Pestaña de rueda (trenes y tranvias)
Sirgas y cables
Sistemas de recogida de lubricante
Botes
Recogida automática en Slewing Rings
Otros
Sistemas de Sellado API 682 (Plan 53A, 53B, 75, etc..)
Sistemas de abastecimiento
Dosificación de grasa
Llenado de depósitos de grasa (T.L.e.S)
Trasvase de grasas y aceites
Sistemas para Tintas
Sistemas para tintas
Alimentaria y bebidas
Aridos y minería
Artes gráficas & tintas
Automoción (naves de pintura)
Azúcar (caña)
Cemento
Energía - petroquímica (oil & gas)
Energías - centrales térmicas
Energías renovables - aerogeneradores
Energías renovables - general
Energías renovables - seguidores solares
Ferroviaria y tranviaria
Industria ligera
Industria pesada
Sistemas técnicos - Consumo de lubricante
Este sistema emplea bombas de salidas múltiples, bombas radiales que han sido empleadas desde los inicios de la industrialización. Con estas bombas se lubrica mediante aceite y grasa a través de las salidas y con cantidades dosificadas de lubricante, partiendo de un punto central.
Se trata de los elementos de bombeo a pistón que dispuestos radialmente y accionados sucesivamente por una excéntrica, van aportando una cantidad regulada de lubricante.
Todos los puntos se conectan directamente con tuberías a las distintas salidas de la bomba, sin necesidad de distribuidores.
La dosificación por cada punto se regula en la misma bomba a través de los elementos de bombeo.
Mediante la utilización adicional de distribuidores progresivos se amplía la posibilidad de los puntos a lubricar.
Los lubricantes a utilizar son:
El sistema continuará funcionando mientras la bomba permanezca en marcha. Cuando la bomba se apague los distribuidores progresivos del sistema se detendrán, continuando desde el mismo punto cuando se reinicie el sistema.
POSIBILIDADES DE LOS SISTEMAS PROGRESIVOS PUROS O COMBINADOS (MULTILÍNEA / PROGRESIVOS):
Ejemplos:
Máquinas y sistemas de tamaño pequeño o mediano.
Industrias:
Industrias: Industria en general, máquinas de construcción, aplicaciones móviles.
Grupo Técnico RIVI S.L.
Pol. El Plano, naves 82 & 107.
50430 María de Huerva.
Zaragoza (ESPAÑA)
Tfno. +34 976 126585
Fax. +34 976 126579
Email: comercial@rivi.net
© 2015 - Grupo Técnico RIVI S.L.
Equipos y Sistemas de Lubricación