Sistemas técnicos de lubricación
Con recuperación de lubricante
Circulación de aceite (standard)
Circulación de aceite (API)
Consumo de lubricante
Manual, punto a punto
Manual, agrupado a regleta
Manual, centralizado a distribuidor
Automático, lubricadores monopunto
Centralizado & automático, línea simple
Centralizado & automático, multilínea
Centralizado & automático, progresivo
Centralizado & automático, línea doble
Sistemas Especiales
Consumo de lubricante
Bandas de rodadura
Cadenas
Catenaria de electrificación ferroviaria
Niebla de aceite
Pestaña de rueda (trenes y tranvias)
Sirgas y cables
Sistemas de recogida de lubricante
Botes
Recogida automática en Slewing Rings
Otros
Sistemas de Sellado API 682 (Plan 53A, 53B, 75, etc..)
Sistemas de abastecimiento
Dosificación de grasa
Llenado de depósitos de grasa (T.L.e.S)
Trasvase de grasas y aceites
Sistemas para Tintas
Sistemas para tintas
Alimentaria y bebidas
Aridos y minería
Artes gráficas & tintas
Automoción (naves de pintura)
Azúcar (caña)
Cemento
Energía - petroquímica (oil & gas)
Energías - centrales térmicas
Energías renovables - aerogeneradores
Energías renovables - general
Energías renovables - seguidores solares
Ferroviaria y tranviaria
Industria ligera
Industria pesada
Sistemas Especiales - Consumo de lubricante
Debido a la radiación térmica, una lubricación insuficiente produce esfuerzos excesivos en los soportes del anillo, lo que puede originar una deformación del horno.
Una vez más LINCOLN atendiendo a las necesidades de sus clientes crea una nueva solución técnica:
KILNJET, un sistema de lubricación automática de anillos de rodadura en hornos rotativos.
El equipo de bombeo presuriza el acumulador. El presostato montado en el acumulador nos da señal de presión a 90 bar y de llenado a 60 bar.
Un acumulador asegura el suministro de lubricante durante el ciclo de pulverización. El sensor láser abre la electroválvula permitiendo al lubricante fluir hasta las boquillas de pulverización, y de allí hasta las aperturas de la superficie de rodadura.
Después de un determinado nº de ciclos, ajustables desde el cuadro de control, comienza el tiempo de pausa y el sistema se despresuriza totalmente mediante una electroválvula 3/2 dispuesta en la estación de bombeo.
Consecuencias
Consecuencias
Regla de tribología para mejorar la lubricación
“Aportar pequeñas cantidades de lubricante a intervalos regulares y frecuentes”
¡Una lubricación eficiente en el punto de aplicación se garantiza con los equipos de engrase y lubricación LINCOLN!
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Equipos y Sistemas de Lubricación